▲ 상동파출소 박태엽

차량을 운행하다 보면 교통법규를 무시하고 도로 위를 무섭게 질주하는 견인차를 종종 볼 수 있다. 견인차는 긴급자동차 범위에 포함되지 않아 사고현장에 가더라도 일반 차량처럼 교통법규를 지키면서 운행해야 한다. 

하지만 대부분 견인차들은 사고현장에 먼저 도착하려고 싸이렌 울리는 행위, 급격한 차선변경, 신호 위반, 중앙선 침범, 심지어 역주행까지 일삼고 있어 운행하는 운전자들로 하여금 바짝 긴장하게 하고 사고위험에 노출되어 자칫 대형사고로 이어질 수 있다.

교통 사고현장에 도착하면 사고 차량보다 견인차가 더 많이 출동하여 오히러 교통혼잡을 초래하기도 한다. 원인제공으로 견인차 업계 간 과도한 수익 경쟁에서 비롯된 구조적 문제도 한몫 차지한다. 

견인차가 사고차량이나 고장난 차량을 견인함으로써 2차 사고를 예방하고 원활한 교통을 위해 없어서는 안될 중요한 역할을 하며 많은 도움을 주고는 있지만, 교통법규까지 무시해 가며 무리하게 운행해도 된다는 것은 아니다.

견인차는 본래의 취지대로 사고현장을 수습하는 차량으로서 교통법규를 준수하며 안전운전을 생활화하고 특히 모든 견인차 종사자들의 인식의 전환과 함께 운전자를 생각하는 각별한 주의가 필요하다. 

 

목포경찰서 상동파출소 박태엽  webmaster@tonghabnews.com

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