중앙행정기관의 ‘정부세종청사 시대’를 여는 2단계 중앙행정기관의 세종시 이전 본격화로 교육부, 문화체육관광부, 산업통상자원부, 보건복지부, 고용노동부, 보훈처와 10개 소속기관과 4,888명 공무원이 추가로 이동해 근후하게 된다.

정부는 11일 오전 정부세종청사 6-2동 공용브리핑실에서 국무조정실 고영선 국무2차장, 안행부 박찬우 제1차관, 이충재 행복청장 등이 참석한 가운데 정부부처 2단계 이전과 관련한 정부합동 브리핑을 갖고, 오는 12월 13일부터 12월 29일(17일간)까지 2단계 6개 중앙행정기관이 세종시로 이전하며, 이를 위한 사전준비를 완료했다고 밝혔다.

따라서 오는 29일까지 2단계 이전으로 30개 기관이 입주를 완료하게 되며 약 1만여 명의 공무원이 세종청사에서 근무하게 되며, 중앙행정기관 17부 중 10부가 세종청사에 입주하고, 정부출연연구기관 1단계 이전과 함께 올해 안에 행정의 중심이 세종시로 이동함으로써 본격적인 세종청사가 시대가 열리게 된 것이다.

또한, 정부는 1단계 이전에 문제점들을 2단계에서 되풀이되지 않도록 하기 위해 행복도시 도시기반건설에 박차를 가하는 한편 2단계 청사건립, 주택공급, 교통대책 등 정주여건 확충을 위해 노력을 보이고 있다.

안정행정부(장관 유정복)는 청사 내 편의시설 확대 및 동별 분산 배치, 새집 증후군 해소 등 1단계 이전 시 나타난 불편사항을 개선하는 등 청사 근무 환경 개선에 방점을 두고 준비했다고 밝혔다.

행정중심복합도시건설청(청장 이충재)은 도시기반시설 건설사업을 당초 원안대로 차질 없이 추진하고, 올 9월 4일부터 ‘D-100일 종합점검계획’을 수립해 주택, 교통, 교육, 문화·여가, 편의시설 등 7대과제에 대해 중점 점검했다.

여기에 안행부에서는 민원처리 등 업무공백을 최소화하기 위해 이사는 주로 금요일과 주말을 이용하도록 조치하고, 이전기관의 막대한 이사물량(5톤기준 1,889대)의 원활한 반출, 수송, 반입을 지원하기 위하여 서울청사와 세종청사에 ‘이사지원종합상황실’을 설치 운영체계를 갖추고 있다.

이사시기가 겨울철인 만큼 폭설 등 비상상황에 대비하기 위하여 도로의 관리 및 안전을 담당하는 국토부, 경찰청, 소방 방재청, 지자체 등이 포함된 ‘유관기관 이전지원단’을 구성하고 유기적인 협력 및 비상연락체계를 유지한다는 방침이다.

2단계 세종청사는 부지면적 14만㎡에 건축 연면적 20만㎡의 지하 1층, 지상 7층 건물로 2011년 11월 18일에 착공하여 약 2년만인 지난 11월 16일 준공을 마쳤다.

2단계 세종청사는 영상회의실, 통합관제실, CCTV 등 행정효율을 위한 최첨단 설비를 갖춤은 물론, 체력단련실, 의무실, 다목적실 등 직원들을 위한 다양한 편익시설을 갖추고 있으며, 지열과 태양광 등을 활용한 에너지효율 1등급 건축물이다.

특히, 부족한 것으로 지적되어 온 주차장, 어린이집, 구내식당 등 각종 편익시설을 대폭 확충해 당초 1,085대의 주차장 시설은 2,578대로 확대하고, 어린이집은 2개소(400명)에서 3개소(600명)로, 구내식당은 3개소(1,426석)에서 4개소(1,640석)로 각각 늘렸으며, 화장실은 209개소에서 251개소로, 개폐창호의 비율도 14.5%에서 20%로 확대됐다.

1단계 이전에 경우 직원들이 가장 많은 불편을 호소했던 새집증후군의 해소를 위해 대부분의 공간에서 새집증후군의 주요 원인인 총휘발성유기화합물(TVOC)이 기준치(500 μg/㎥) 이하를 나타내고 있다는 설명이다.

이는 친환경 자재를 사용하여 사무실 내부공사를 9월까지 조기 완료하고, 10월초부터 건물건조화(Bake-out)와 환기(Flush-out)를 적극적인 이행과 2단계 청사는 공기의 소통과 흐름이 원활한 편복도형 또는 중정(中庭)형의 구조를 갖춘데 원인을 두고 있다.

안행부에서는 입주기관으로 하여금 기존 가구 및 비품을 활용하고 유해물질을 배출하는 새가구는 내년 4월 이후에 구입토록 요청하였으며, 부처가 자체적으로 설치하고 있는 상황실, 회의실 등의 인테리어 공간에 대해서는 특별한 공기질 관리대책을 마련해 줄 것을 당부하고 있다.

또한, 직원의 출퇴근 편의를 위한 2단계 통근버스는 1단계 37개 노선 109대 보다 10개 노선 56대가 많은 47개 노선 165대(수도권 63대→106대)로 확대될 계획이다.

통근차량의 차질 없는 운행 및 통근자의 편의를 확보하기 위해 ‘통근버스상황실’을 설치하고, 주요 노선별로 아침 출발시간에 안내전담요원을 배치하여 탑승수요에 맞춰 차량을 추가 투입하는 등 탄력적으로 대응해 나간다는 계획이다.

안전행정부 박찬우 제1차관은 “안행부가 그동안 2단계 입주공무원들의 불편해소를 위해 많은 준비를 해 왔지만 앞으로도 안행부는 입주공무원의 불편해소를 위해 최선의 노력을 하겠지만, 입주공무원들께서도 정부정책으로 추진되고 있는 행복도시 건설의 성공과 공무원에 대한 국민적 기대를 생각하여 인내를 가지고 이전에 따른 불편과 비효율을 함께 해결해 가기를 부탁드린다”고 강조했다.

김현수 기자  newsman3@hanmail.net

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